1.本技术选用铲车打夯机，机器设备动能大、作业灵便、迅速、占地总面积小，针对处理高速路暗板涵、排水工程侧回填质量不高的难题具备适用范围和实效性。

    2.本技术按单独台背的上班时间，以竖向长短12m、夯点间距1.5计，约需30~40min，娴熟操作手小于30min。与铲车成套设备应用，操控性好，一般1台设备可兼具2~3个中标单位，生产效率较高。

    3.铲车打夯机技术针对填充料的含水量、颗粒度、粘性颗粒物成分等指数的灵敏度及规定远小于压路机机械设备，有利于工程施工和因地制宜，成本费大大减少。

    4.本技术可让合格的台背、路基3档9锤的加固沉降量做到10cm之上，可合理减少从规范、设计方案到工程施工、检验等关键环节的缺点，合理处理“工后地基沉降”的质量通病。

    5.铲车打夯机本技术在高速公路应用推广，确保了台背的填土品质，遭受工程施工、工程监理、顾客的一致好评，公司开展现场观摩，取得了比较好的社会经济效益。

    铲车打夯机技术在路基施工中的应用，对保持公路路面及路基的稳定性发挥着很大的作用，包括以下几点:①实现了厚填层整体压实，尽可能地避免或者降低了分层之间可能会导致的层间滑移、分离等现象，经过夯实的厚层填方，它的密度平均都不小于95%以下。②对于那些现有的大型压实或者夯实机械不可能靠近的区域基础，比如桥台背、涵侧、边坡、桥墩周边、无路地区和压实机械折转区等等都可以进行夯实作业，更好地解决了公路常见的重要设施局部基础下沉后引起的路面早期损坏、桥墩歪斜、边坡滑落以及